Agent / Agente de piste
Fiche métier — code ROME N2203 · Transport et logistique
En quoi consiste le métier ?
Réalise le chargement/déchargement (bagages, fret, ...), l'avitaillement (énergie, air, eau) et l'assistance au déplacement des aéronefs sur les aires de circulation (réception/départ avions), selon les règles de sécurité et de sûreté aéroportuaires et les impératifs de service (coût, délais, qualité). Peut manoeuvrer des engins particuliers (push, passerelles, véhicules légers, ...) sur les pistes d'aéroport. Peut animer une équipe de piste.
Comment accéder à ce métier et se former
Ce métier est accessible sans diplôme ni expérience professionnelle. Un CAP/BEP ou des formations en transport aérien (assistant de piste, assistant avion, ...) peu(ven)t en faciliter l'accès. Un ou plusieurs Certificat(s) d'Aptitude à la Conduite en Sécurité -CACES- conditionné(s) par une aptitude médicale à renouveler périodiquement peu(ven)t être demandé(s). Des permis/habilitations spécifiques sont requis pour la circulation sur les pistes et le maniement de matériel ou d'équipements particuliers (rampe mobile, élévateur à fourche, ...). Un casier judiciaire exempt de toute mention contradictoire est obligatoire. La pratique de l'anglais (vocabulaire technique) est exigée pour le guidage des aéronefs sur les pistes.
Autres intitulés du métier
Compétences attendues
Savoir-faire
- Animer, coordonner une équipe
- Comprendre, interpréter des données et documents techniques
- Consigner les activités sur un registre
- Interpréter la signalisation et le balisage aéroportuaire
- Appliquer les principes du bio-nettoyage
- Appliquer les recommandations de dosage des différents produits d'entretien
- Définir le mode de nettoyage en fonction des salissures et des supports
- Mettre en oeuvre différentes techniques manuelles d'entretien des sols (balayage, aspiration des sols, shampoing...)
- Préparer le matériel (balises, cales) et les équipements (rampe passagers, ...) en fonction du type de l'appareil et du chargement
- Mettre en place et retirer des moyens d'accès à l'avion (manipulés à la main ou autotractés)
- Mettre en place et retirer des tapis bagage (convoyeur à bande) / sur les avions vrac
- Contrôler l'état de fonctionnement du véhicule
Savoirs
- Mise en place de signalisations de sécurité
- Caractéristiques techniques des aéronefs
- Chariots frontaux en porte-à-faux (capacité nominale > 6 tonnes) (CACES R 489-4) - Depuis le 01/01/2020
- Chariots porteurs (capacité de charge < ou = à 2 tonnes) (CACES R 489-2A) - Depuis le 01/01/2020
- Gerbeurs à conducteur accompagnant (1,20 m < h < ou = à 2,50 m) (CACES R 485-1) - Depuis le 01/01/2020
- Chariots élévateurs à mât rétractable (CACES R 389-5)
- Gerbeurs à conducteur porté (hauteur de levée > 1.20 m) (CACES R 489-1B - Depuis le 01/01/2020
- Transpalettes et préparateurs sans élévation du poste de conduite (h < ou = à 1,20 m) (CACES R 489-1A) - Depuis le 01/01/2020
- Chariots élévateurs en porte-à-faux de capacité supérieure à 6000 kg (CACES R 389-4)
- Chariots frontaux en porte-à-faux (capacité nominale < ou = à 6 tonnes) (CACES R 489-3) - Depuis le 01/01/2020
Savoir-être professionnels
- Avoir l'esprit d'équipe
- Etre ouvert aux changements
- Faire preuve de rigueur et de précision
Secteurs qui recrutent
Métiers proches
Source : fiche métier issue du référentiel ROME (France Travail), publié en open data sous Licence Ouverte / Etalab sur data.gouv.fr. Données indicatives — vérifiez les conditions d'accès et de certification auprès des organismes.